08:31 Глава OMV допустил перенос запуска «Северного потока-2» из-за Дании | |
Австрийская нефтегазовая компания OMV допускает, что газопровод «Северный поток-2» будет запущен позже запланированного срока, если Дания затянет согласование маршрута газопровода в водах страны. Об этом заявил на пресс-конференции глава OMV Райнер Зеле. «Это теоретическая возможность... Некоторые государства радуются, что якобы датские власти затягивают процедуры, но я не могу это подтвердить. Нам просто нужно подождать. Чем позднее будет решение, тем больше вероятность, что проект будет запущен позже», - сказал он. Зеле добавил, что в настоящее время компания Nord Stream 2, оператор строительства «Северного потока-2», имеет возможность реализовать проект в срок. Ранее член правления «Газпрома» Сергей Кузнец заявил, что задержка согласования строительства газопровода «Северный поток-2» со стороны Дании может привести к тому, что Копенгагену придется компенсировать возникшие в случае задержки запуска газопровода убытки. 15 апреля 2019 года компания Nord Stream 2, оператор строительства газопровода «Северный поток-2», подала в Датское энергетическое агентство (ДЭА) третью заявку на согласование маршрута «Северного потока-2». Третья заявка касается маршрута в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании в водах южнее острова Борнхольм. Заявка была подана в соответствии с решением ДЭА от 26 марта 2019 года. При этом 17 апреля Nord Stream 2 подала апелляцию на решение ДЭА, поскольку компания считает требование агентства о подаче третьей заявки и проведении третьего процесса консультаций чрезмерным и незаконным. На рассмотрении в ДЭА находятся еще две заявки от Nord Stream 2. Первая заявка на маршрут, пересекающий территориальные воды Дании, была подана в апреле 2017 года на основе рекомендаций, полученных от властей Дании в отношении действующего газопровода «Северный поток». Вторая заявка по альтернативному маршруту в ИЭЗ Дании к северо-западу от Борнхольма была подана в августе 2018 года. При этом в то время северо-западный маршрут считался предпочтительным маршрутом в ИЭЗ Дании с точки зрения воздействия на окружающую среду. | |
|
Всего комментариев: 0 | |