Авторский надзор оборудования

Кризис с ростом цен на топливо оказался серьёзным стрессом как для людей так и для организаций. Потому как в запланированные расходы топлива по деньгам уже никак не попадают и требуется или сократить поездки или изыскивать дополнительные средства на закупку. Несколько хуже сложилась ситуация с системой государственных закупок. Ведь закупки в рамках существующего законодательства весь небыстрый процесс (цикл занимает от месяца до двух) и для него необходимо иметь информацию о ценах на второе полугодие от возможных поставщиков. А шокированные поставщики в мае не знали какие цены сообщить потенциальным покупателям.   Наконец ситуация начала меняться и появились ценовые ориентиры поставщиков для организации закупки топлива. Посмотрим что это за цены на примере одного из поставщиков Иркутской области. И не только её.

Источник информации пожелал остаться неизвестным, но цены от компании входящей в тройку ведущих в Иркутской области(региональная компания)  выглядят на второе полугодие так:

Бензин Аи-98 - 50,3 руб.

Бензин Аи-95 - 48,3 руб.

Бензин АИ-92 - 45,7 руб.

ДТ сезонное   - 53,1 руб.

Если сравнивать с текущими то вот что было 28 мая.в г.Ангарск Иркутской области. 

Получается что +10% (по дизелю +15%) цена до конца года вполне может получить. Особенно если за мировой ценой на нефть погонится. Даже если уменьшение акцизов  и даст снижение то его традиционно положат "в карман" "топливники". Тем более что их хотели изначально поднимать на 50 копеек с 1 января и 50 копеек с 1 июля.   Для чего были внесены поправки в Налоговый кодекс. А вот про поправки для вот этого снижения якобы уже осуществлённого как-то не слышно. 

Информация по нашей области вполне коррелирует с соседним Красноярским краем где ожидается примерно такой же уровень цен:

За подлинность нижнего документа не ручаюсь но судя виденному аналогичному первому иркутском предложению, но  уже от московской топливной компании уровень цен соответствует. Кстати оба коммерческих предложения в Иркутской области - ИЮНЬСКИЕ. Т.е. на правительственное снижение акцизов они не отреагировали.

Изначально в начале года планировалось бюджетниками исходя из информации топливных компаний, что цены будут на Аи-92 не больше 41 рубля.  Так что дай бог чтобы "скорым" и полиции хватило бы денег для отыгрыша роста цен. Да и прочим немаловажным. Впрочем понимаем что рост цен нам вполне могут обеспечить - топливная составляющая есть во всём. Какую же инфляцию зафиксирует Росстат по итогам года - увидим.  

В 2018 году акцизы на бензин и дизельное топливо вырастут дважды

Дизельное топливо не останется в стороне - размер акциза на него с 1 января увеличится на 12,7 процента, а с 1 июля итоговая величина составит 8258 рублей за тонну.